小区幼儿园接送车堵了小区 琴枫苑小区难题怎么破

近几年，常熟不少小区内建起了幼儿园。然而小区居民在享受上学的同时，他们又发现小区因为有了幼儿园而非常拥堵。眼下刚刚开学，常熟实验幼儿园（小班部）所在的小区业主致电本报常熟新闻热线，反映他们小区在幼儿园开学后，早晚高峰拥堵不已。

常熟实验幼儿园是当地家长较为信赖的公立幼儿园，每年都有不少家长花重金购置“学区房”就读，该幼儿园（小班部）位于当地琴枫苑小区内。这学期，这所老牌幼儿园在教育部门统一调配下扩充招生规模，其小班部直接受影响，由原来5个班扩充至8个班，这也造成了幼儿园所在小区通行矛盾加剧。

昨天上午七点半左右，下着秋雨，记者来到了该小区，还没有进小区门，就已经感受到了整个小区拥堵的氛围。记者步行走进小区，出门上班的业主车辆与进门送上学的家长的车辆交织在不宽的小区道路。正在缓慢“爬行”的王先生开着车窗向记者吐槽：“拥堵的情况每天都会发生，下雨天更甚，甚至会堵死在小区，动弹不得。”

记者获悉，实验幼儿园2003年开始将小班年级全部搬入小区内，当时幼儿园规模不算大，而且小区汽车总数也没有近两年突出，因此总体矛盾尚不激烈。但是随着幼儿园规模扩大，小区汽车数量增多，小区停车、行车矛盾剧增。负责该小区物业的陆姓经理告诉记者，目前小区有1800部汽车，而位于小区中心位置的幼儿园今年有300名学生，他说：“都是小班孩子，家长都要停好了车子，再下车送至班级，这大大加剧了矛盾。”

据悉，为了控制小区车辆，该小区业委会向全体业主征求意见，在得到业主同意后，授权物业公司对每辆进出小区的汽车收取停车费，收费标准为200元／年，所收费用用于小区公共事务。业主代表告诉记者，当时的想法就是想用收费的方式限制家长进出，然而，此举并没有多大的改善作用。物业陆经理说：“我们公司反而两头不讨好，家长以为我们要收钱；而业主觉得我们收了钱，道路情况还是没管理好。”在物业公司看来，直接车辆增多的矛盾并没有因收费而改变：一方面小区本身车辆逐年增长，另外家长为了更方便直接“送子上门”，对于200元／年的进出小区费并不吝惜，所以拥堵的情况每年都在加剧。陆经理说：“说实话，我全年收一万多元，用于道路维修都不够。”

近年来，常熟已有多个小区建设了幼儿园、托儿所，但是由于这些机构并非像实验幼儿园一样设置在小区居中位置，或是小区主干道位置，所以停车矛盾并不突出。琴枫苑小区物业陆经理说：“我们需要更合理的规划，像一些小区也有幼儿园，但是在小区边缘，单独开门，因此不会造成小区内梗阻。”

在物业公司看来，小区内设置幼儿园的确能够方便小区业主子女上学，但是只有在更好的规划下才能让这份便利最大化，“比如早晚高峰配合设置执勤的交警、辅警，学校安排老师至门口接送，这些都能缓解拥堵，让居民享受良好的小区环境，让学校享用小区的安静安全。”

而对于校方来说，他们希望家长和业主互相理解。小班部负责人表示，以往也有业主提意见，希望学校错峰上下学，但是学校也有教学任务，此外如果推迟上学时间，对家长接送又会带来麻烦，因此不具备实施条件。园方建议互相理解，家长可以直接把孩子送在小区口，既锻炼孩子又减少拥堵；而业主出门时候尽量耐心，毕竟拥堵时间不长，如果大家不加塞，做到有序通行，反而能够更快驶离拥堵区域。