admin 2025-06-30
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丰田普拉多,作为一款日系车型,在国内所占的市场份额确实不低,毕竟有着开不坏的丰田这样的名头,使得这款车成为了一众爱玩人士的首选车型。在同档次的产品中,普拉多不算是最好的,但综合性能肯定是非常好的。普拉多虽然不便宜,但是性价比还是可以接受的。今天这辆普拉多是2016款2.7L自动标准版,2017年5月上牌,跑了10万公里,报价23.98万,价格偏高了点。
基本信息
普拉多2016款2.7L自动标准版,新车含税价为42.68万,现在的二手车报价是23.98万,2017年5月首次上牌,在此期间过户2次。
定位是大型车,车身外观颜色为绿色,内饰是浅色配色。车源地在晋城,上牌地是晋城。同时至今累计行驶里程是10万公里,该车符合国V排放标准。
具体配置信息
毕竟是2016款的车,所以对于配置的要求不是多,而是要实用。普拉多2016款2.7L自动标准版配备了真皮座椅、单天窗、前排无钥匙进入、前排座椅加热等配置。安全配置上,标配车身稳定系统等主动安全配置,配备8个安全气囊,被动安全配置优于87%同级车。
其中的前排座椅加热,夏天基本上用不到,但是冬天提前打开,坐上去以后就不会觉得冷;而无钥匙进入和启动,也是平时会经常用到的配置,有了它们,不用随时把钥匙拿进拿出。
动力上搭载了2.7L直列4缸,最大功率是120kW,最大扭矩是246N·m,与之匹配的是6AT手自一体变速箱,作为越野车,整体表现不算优秀,但也够用。
内饰
市场行情与用车成本
报价相对较高,因为普拉多2016款2.7L自动标准版的市场行情价是21.27万-25.99万,它的报价是23.98万,价格上不太占优势,不过保值率较高。
据估算,普拉多2016款2.7L自动标准版的用车成本是8650元/年,毕竟是越野车,所以油耗也不会太低,这样的结果也算合理。
优势和缺点
优势:外观霸气,开出去回头率绝对爆棚,开着它自驾游绝对是一道美丽的风景线。车子底盘高,能轻松应对各种路况,大大提高了驾驶的舒适度。车内空间宽敞,乘坐舒适,无论是长途旅行还是日常出行,都能给人以舒适的体验。尤其是后排座椅可以调节,更是大大提高了乘坐的舒适度。另外,车子的操控性能非常出色,方向盘手感极佳,指向精准,油门和刹车都非常灵敏,驾驶起来得心应手。
缺点:油耗确实不低,经济性方面失分不少。而且后备箱空间不大,对于喜欢越野的人来说,经常需要携带一些装备和物资,后备箱空间不足会带来一定的不便。在高速行驶时,风噪和胎噪比较明显,会影响驾驶体验。另外,变速箱的档位较少,加速过程显得有些顿挫,而且发动机噪音较大,影响驾驶体验。在不平整的路面上行驶时,后排乘坐的舒适度不是特别理想。还有就是内饰简单,缺乏豪华和科技感,对于追求高品质生活的人来说,可能会感到有些失望。
普拉多作为一款越野性能出色的车型,深受越野爱好者的喜爱。它外观霸气,底盘高,通过性强,驾驶起来轻松自如。车内空间宽敞,乘坐舒适。不过油耗偏高,后备箱空间不大,隔音效果一般,内饰简单缺乏豪华感和科技感。总的来说,如果您是一位热爱越野,追求驾驶乐趣的人士,那么普拉多绝对是一款值得考虑的车型。但如果您更注重舒适性和经济性,可能还需要再考虑其他的车型。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。