福睿斯长测（7）与夜盲症说再见

福睿斯夜间灯光给我有很好的体验，首先车内灯光就能让我满意，方向盘上多功能按钮、四个车门上的升降按钮都有背光灯设置，这些都是在之前长测的宝骏730和雷凌上没有的，这样的灯光配置可谓是“十分厚道”。厂家没有在这些夜晚提示性灯光上做“手脚”，让乘客和初次驾驶者可以迅速找到自己想操作的按钮，不用再像盲人探路一样摸索着按钮的具体功能。如今我甚至觉得在夜间提示灯光上没有斤斤计较的厂家都是“功德无量”的。福瑞斯只是在方向盘按键手感上稍有不足，整体按钮偏生硬，但对于10万元级别的家轿来说这些都是无伤大雅。

在夜晚，福睿斯车厢内夜间灯光色调为冰蓝色，仪表台与中控台的亮度适中。如果是在炎热的夏天驾驶着福瑞斯，看着如此氛围的车厢背光灯定当心意凉快。但对灯光要求很高的我还是发现了手套箱没有夜光灯照明的缺点，每次在手套箱里拿取物品都需要打开车顶的照明灯来做补充灯光，否则只能依靠马路边微弱的路灯来充当照明。希望厂家在下次小改款时可以多加一个手套箱的照明装置。

说完车内灯光之后，再来说说福睿斯的车外灯光，福睿斯全系没有装备氙气大灯、自动头灯，不过作为补充，福睿斯使用了一条LED光源的灯带作为示宽灯，可以YY它作为日间行车灯。前大灯为远近光为分体的卤素灯泡；在夜间行车时，近光灯照明角度比较宽泛，远光灯照明就略微逊色，光度不够明亮。在尾灯上只使用了单眼雾灯，尾灯上也同样拥有一条类似于前示宽灯的灯带，与前灯形成遥相呼应，晚上点亮时颇具美感。日间行车灯已经在大范围的普及当中，并且在欧盟已经成为强制性安装的灯源，福瑞斯没有为自己装备上日间行车灯真是我们意外的事情。（福特真的没打算把它卖到欧洲去）

另外，福睿斯的提示性灯光和声音都很有意思，在每次停车熄火的时，福睿斯的车内外灯光都有延迟熄灯的提示，如果驾驶者此时忘记拔取钥匙，车内还有“嘀嘀、嘀嘀”的提示声，这样的设计如今在10万元级别的车型中不算很常见。

【三根指针点亮与否可以知道钥匙是否拔出】

总的来说，福睿斯的夜间灯光让我很满意，该有照明的地方基本都全面覆盖，夜间的车厢氛围也有高级感，他是我最近使用过的长测车里夜间灯光表现比较均衡的车型，在一些人性化的小细节上也有让我感动的地方，比如寻车功能和仪表盘上的灯光提示，我会记得小福的。

庄天鸿@7967km

xinchepingwang

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