这些首秀车 谁是你最爱

昨日刚刚结束的北京车展上，各种首发车竞相争艳，有的全球首发，有的亚洲首发，有的国内首发，每款首发车都向观众展示了自己时尚的外观、澎湃的动力和前沿科技水平，给观众留下了深刻的印象。

宾利慕尚首发限量版车型全球首秀

新款慕尚长轴距版在外观上的调整和尺寸上的大突破，提升了产品的新鲜感和竞争力。双色车身、侧面手绘的腰线，尽显高贵身份。新车还配备了全LED大灯，具有自适应调节、夜视等功能。

慕尚长轴距版专为偏好在后排乘坐的客户设计，提供航空头等舱般的乘坐体验。额外增加的250毫米后排腿部空间，宽度也增加了80mm。慕尚长轴距版搭载6.8TV8发动机，最大功率输出376kW，峰值扭矩1020N·m。传动方面，采用的是ZF的8速自动变速箱。

林肯Continental亚洲首秀“静谧的豪华”

历史上的林肯Continental曾被建筑师弗兰克·劳埃德·赖特誉为“世界上最美丽的汽车”；而全新林肯Continental不仅生动演绎了“静谧的豪华”，还将林肯的前沿创新和匠心工艺带到全新高度。林肯Continental配备独有的全新3.0升双涡轮增压发动机和一系列辅助驾控技术，实现个性化驾乘体验，让动力更强劲，操控更轻松。林肯Continental带有30向调节功能的座椅，带来媲美私人公务专机的舒适体验。独家Rev-el音响系统拥有三种各具特色的音场效果，将音乐会和舞台剧现场逼真还原，在静谧座舱中打造私享听觉空间。

保时捷全新中置硬顶跑车718Cayman全球首次亮相

源自赛道的涡轮增压技术，显著提升了这款全新四缸发动机的效能：718Cayman的2.0升四缸涡轮增压发动机最大扭矩相较前款2.7升发动机提升了20N·m，达到310N·m；而718CaymanS的2.5升四缸涡轮增压发动机在可变几何涡轮（VTG）技术的加持之下，最大扭矩和最大功率较前款3.4升发动机分别提升了50N·m和18kW之多，达到420N·m和257kW。继911Turbo和718BoxsterS之后，718Cay-manS是配备VTG的最新车型，其百公里加速时间也达到4.2秒。

北京奔驰新一代E级长轴距版首发

作为一款长轴距版车型，新车的最大特点集中在C柱之上。新一代E级长轴距版相比其他针对后门进行加长的车型，采用了全新的车身结构，后三角窗嵌入C柱之中，使得后排乘客获得更好的私密性，同时车身后门的长度相比标准轴距版更短。此外，新车提供5座和4座版可选，并配备有柏林之声音响、NFC系统（通过智能手机实现远程控制车辆）、ACC自适应巡航等配置。动力方面，目前国产新一代E级长轴距版将仅有E320L车型，其搭载的3.0T发动机最大功率272马力。传动方面，与发动机匹配的将是全新的9速自动变速箱。

上汽通用五菱宝骏310首发

外观方面，新车前脸采用宝骏家族式设计，整体风格以运动为主，符合时下年轻运动的审美观。新车长宽高分别为4032/1680/1470mm，轴距为2550mm。侧面采用双腰线设计，并配备有车顶行李架。

宝骏310配备了集GPS导航、倒车影像、蓝牙功能于一体的8英寸液晶显示屏，提升了车内的科技感。它还搭载了多功能方向盘、电动天窗、EPS电动助力转向系统、定速巡航、加热后视镜以及4安全气囊等实用性配置。

宝骏310的内饰氛围偏时尚舒适，全黑内饰搭配座椅的橙色包边，视觉效果更加明快。新车配备了皮质座椅、多功能方向盘、8英寸液晶显示屏等，兼具舒适性和科技性，能够满足日常使用。

此外，宝骏310还搭载一台1.2L自然吸气发动机，传动系统方面匹配5速手动变速箱。