这样的价格也能买到极致12缸的暴徒DBS？

阿斯顿·马丁，这个源自英国的豪华汽车品牌，以优雅的设计和隐藏的性能而闻名。速度从来不是阿斯顿·马丁的标签，但DBSSuperleggera无疑是这个品牌的拳击选手，不仅继承了品牌的传统精髓，更在性能和设计上实现了重要的突破。

你可以看看如今的二手行情价，取代了Vanquish之后，DBSSuperleggera正式坐稳旗舰GT跑车的位置，发动机是V12，在材质上面，发动机盖，车顶以及后视镜都是碳纤维的材质，全都是超跑应该有的元素，可想而知阿斯顿·马丁基本上将看家本领都放在了这款DBS上，也确实DBS是当时马丁市售中车型较贵的。

DBSSuperleggera的外观采用了阿斯顿·马丁独特的家族式前脸设计，一如既往招牌式的巨大阿斯顿马丁中网格栅，大面积的蜂巢式中网与引擎盖下方的品牌标识相得益彰，营造出强烈的视觉冲击力。

车头两侧都有散热孔，后面就是中冷器，让空气从翼子板上的鲨鱼腮流出，具有明显的散热效果。全LED大灯组设计锐利，与进气格栅紧密相连，进一步提升了前脸的整体感，DBS还采用了号称“全球量产最大单片式碳纤维发动机舱盖”。

车身轮廓线条优雅十足，展现出强烈的运动气息。一根伶俐的腰线贯穿车身，搭配21英寸锻造轮毂，更添动感。前六后四的碳陶瓷刹车卡钳，车身大量运用了碳纤维和全铝材质，以减轻重量，提升性能。这种轻量化设计不仅提高了车辆的加速性能，还增强了操控稳定性。

车尾设计同样别出风格，尾灯造型独特，与前脸相呼应，整体外观给人一种强烈的视觉冲击力。双边四出的排气布局，没有同级别超跑般的爆裂感，没有可升降的尾翼，但也足够斯文。

坐进DBSSuperleggera的车内，驾驶者会被高级豪华的内饰所包围。环抱式的中控布局以及大面积真皮材质的包裹，进一步提升了内饰的奢华感。

虽然内饰设计相较于外观而言略显保守且略带复古气息，但悬浮于中控台上方的液晶显示屏为这款经典内饰注入了一丝科技气息。

座椅很厚实，没有很竞技，而是采用高档材料制作，换句话说则是驾驶欲望没有其他超跑那么激进，车内装饰豪华，配备了先进的多媒体系统、导航系统和音响系统，为驾驶者和乘客提供了极致的驾乘体验。

在性能方面，DBSSuperleggera搭载了一台5.2升双涡轮增压V12发动机，最大功率可达725马力，峰值扭矩高达900牛·米。这款发动机安装在较低且靠后的位置，以实现更好的平衡，搭配ZF八速自动变速箱，具有扭矩矢量和机械限滑差速器，使得动力传递更加迅速、精准。

得益于轻量化的车身设计和先进的空气动力学系统，DBSSuperleggera在操控性能上同样表现出色。它配备了自适应阻尼系统，可根据路况和驾驶模式调整悬挂硬度，保证舒适性和操控性。同时，碳陶瓷刹车系统则提供了极强的制动性能，确保在高速行驶中的行车安全。

总之，能够选择这个品牌，选择DBSSuperleggera的车主，想必也不会是冲动消费，更多的应该是对于品牌的信任，诚意以及对于超级GT跑车的热情。如果你是一位追求奢华性能体验的爱好者，那么阿斯顿·马丁DBSSuperleggera将为你带来不一样的高端氛围。