手拿20万想买豪车？没问题，20万以内的豪车推荐

推荐车型：MINI3-DOOR

指导价：18.5-33.5万

外观方面：

从外形设计来看，第三代MINI基本延续了经典的设计元素，不过在细节设计和车身尺寸上进行了升级。其中，车头和车尾是变化最为明显之处。更大尺寸的前隔栅（大嘴）、类似天使眼的头灯、更大的车屁股以及更大面积的尾灯都是新一代车型的亮点变化。

内饰方面：

新MINI在保留了许多经典家族元素特征的基础上，对一些细节部分设计进行了更高一级的提升。加入了更多人性化的处理，材质和做工上也更加讲究。而配置方面新MINI同样升华不少，跟现款相比增加了一些舒适便利性配置。空间方面，虽然轴距仅增加了28mm，但得益于更高档的座椅以及更舒服的悬架设定，让新MINI的后排乘客舒适度大大提升。我想这对于现款MINI车主来说应该算是个最大的福音了吧。

动力方面：

全新MINI搭载的1.5T三缸涡轮增压发动机已很好的解决了三缸引擎由于自身结构问题所带来的震动和噪音问题，但是当我拨动启动开关的一刹那，还是给了我很大的惊喜。这款发动机工作时并没有以往的三缸机器启动产生的多余的声音。整体的表现比老款的四缸机噪声控制的都要出众。

推荐车型：奥迪A1

指导价：19.98-31.18万

外观方面

虽然它是奥迪旗下最小的车型，但从奥迪A1的外观就能一眼辨认出它是奥迪的产品，从家族式设计理念到各线条的应用，绝不会因车小而有失水准。而在身材方面，我们通过与MINICOOPER和新甲壳虫的身材对比，就能体会到奥迪A1确实真的很小巧。而五门版虽然比三门版在宽度和高度进行了6mm的增加，但你并感觉不到。

内饰方面

整体内饰依然保持了三门版的样式，几乎没有什么实质性的变化，多层中控设计以及复古的圆筒式空调出风口等特征都与三门版A1一样。较高的娱乐配置依旧是奥迪A1值得炫耀的特别之处，但可惜的是大多都是选装件。

动力方面

之前盛传的双增压高功率版本并没有推出，五门版奥迪A1与三门版使用的动力总成依然一样，搭载1.4T发动机最大输出功率达到90千瓦（122马力），当转速达到1,500-4,000rpm时，可持续输出200Nm的最大扭矩。配合7速Stronic双离合变速器，从静止加速到100公里/小时仅需9秒，最高限速为203公里/小时，配合发动机起停功能，官方公布的每百公里平均油耗仅为5.5升，但你要加97）的汽油才行。

推荐车型：宝马1系

指导价：20.96-45.45万元

外观方面

前脸设计是新宝马1系争议最大的地方，与老款1系犀利、敦厚的造型相比，新宝马1系取消了很多棱角分明的设计，宝马新任设计师赋予了新车更加圆润、柔和的造型，3D式前进气格栅、类似倒三角造型的前灯、有些凸起的圆弧车头等等，这些元素都为新1系带来了全新的视觉效果。

内饰方面

进入车内，新宝马1系与老款车型相比同样有了明显的变化，更加宽大的中控区域向驶员一侧倾斜，音响与空调面板都采用全新样式设计，层次感更加分明，黑色为主的色调进一步凸显着运动风格，而且厂家还提供不同的颜色材质搭配，据说最多可实现2000多种不同的搭配组合。

动力方面

在动力方面，新宝马1系116i都市版与118i运动版都采用同一款1.6T涡轮增压发动机，只是116i采用低功率调校，118i采用高功率调校。宝马116i最大功率为125kw与老款120i比较接近，功率略低但是扭力要高一些，所以在低速阶段要比老款120i稍稍快一点。

推荐车型：DS6

指导价：19.19-27.09万

外观方面

DS6之所以如此让人眼前一亮，是因为它继承了早前“WildRubis（野性红宝石）”概念车的很多设计元素，头灯和车顶行李架的设计给我留下了很深的印象，永远另辟蹊径走不寻常的路，但玩的并不过火，配合整车设计，美感提升不少。另外，配置上也不含糊，氙灯、LED尾灯、前后安有多个雷达、无钥匙进入、18寸轮圈，不论是外观控还是配置控，它应该都符合你的胃口。

内饰方面

相比DS6的外观，我更喜欢它的内饰设计，与其他同级车不同，DS6的内饰设计师有更多更大胆的设计，在不经意的细节也能烘托出独特的典雅气息，这就是法国人。而在这些设计中，又不失人性化的考虑，关键是，它的做工和工艺也绝不输任何同级车型。另外，还吸引我的一点是配置，全景天窗、智能互联系统、氛围灯，也都在为实用浪漫主义服务。

动力方面

动力表现上，DS6的1.6THP引擎是同价位竞品车型中排量最小的发动机之一。三年前我还觉得豪华品牌就应该是大排量发动机，这样才有面子。但现在油价越来越高，雾霾越来越重，“大排量豪华车”已经远不如“环保人士”有面子，普锐斯在好莱坞的成功就是最好的证明。而动力肯定不用担心，这台1.6THP绝对够劲儿。

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