没天理啊！都是丰田车，威驰怎么一点都不省油？

都说丰田造车比较用心，在价位相当的情况下，能够将车子的舒适性和耐用性尽力往上提。可是，丰田有款小车，实在让人无力吐槽，丝毫没有继承丰田的优良品质，并且油耗高得不像日系车，做工还马马虎虎。恐怕，这是一辆让丰田打脸的尴尬之作。

一汽丰田威驰2014款1.5L自动智臻版丨厂商指导价:8.78万元丨定位:小型车丨长宽高:4410/1700/1490mm丨轴距:2550mm丨发动机:1.5L丨最大功率:107马力丨最大扭矩:140N•m丨变速箱:4挡自动

外观很年轻时尚动感，如果车身再大一圈估计效果会更好。屁股稍难看，而且外壳接缝处太大，能塞下中指。

不温不火的动力，不会给你推背感，但是也绝不会让你感到绝望，如果想超车，是需要相当的预判和提前量，没有这些技能的，请老老实实地跟在前车后面。

起步慢吞吞，上了40之后，提速要深踩油门。这车的动力更加偏向“女性化”，或者说，更加“稳重”，骨子里就没有激情四射的动力概念，我1.5L的版本都这样了，1.3L的版本不可想象啊。

没有动力，何来操控。但是，平心静气地、客观地评价一下威驰，它作为一款家用小型车，做不到操控出色，但起码开起来舒服。转向、油门踏板、控制按钮等等都不会像国产小车那么生硬。

配了个电子助力的方向盘，指向性还不错，没有虚位，虽然不带ESP，但拐弯没有明显倾斜，过减速带也还好。四级变速箱很落后，换挡的顿挫感明显。高速超车不稳定，左右晃动，心里没底。

夏天油耗综合在7.52L百公里左右，现在控制在6.5-7.0L/百公里之间。这么小的车，排量小，重量轻，轮胎窄，舍弃了很多的舒适性，换来7L/百公里的油耗真的不划算。都说丰田的车省油，我咋体验不到呢？

这个价位，咱们就不要苛求材质了，毕竟花白菜价，买不到五花肉。就说说做工吧，做工还是蛮细致的，车内的硬塑料偏偏做出了软材质的视觉感官（别摸啊，光看），细腻的车缝线，漂亮的压花皮，接缝也都很细腻，看看真是有档次。

上手一摸，哭瞎你眼睛。也就是说，这个内饰，就是让人从车外看的。

配置奇低，遮阳板没有镜子，手扶箱没有阻尼，储物箱扣子生硬，布料座椅很粗，冬天摩擦到手会很疼。而且车身没有ESP，这车也不算便宜吧？连个安全配置都没有，心寒。2个音响，喇叭比电瓶车稍微强点。

空间算是唯一的优点了，小车身能把内部空间做大，起码我坐着舒服的时候，能把腿舒展开来，驾驶位后面的乘客也不会很挤。

我都知道自己一个人开，如果是长期家庭使用的话，根本不需要考虑这款车。

布料座椅包裹性很好，坐着很舒服，座椅稍微有些短，腿部支撑稍不到位。

悬挂在低速行驶还算可以，比较有弹性。但是快速通过减速带的时候，全车共振，那感觉不好受。

最不满意的可能要算隔音了，石子、砂石等飞溅起来打到轮板上面的声音，总让我错认为是在车内的声音，发动机隔音也不是很好，1500转以上后，噪音明显。

1.4S店态度很好，不过感觉有一些小毛病也没给予积极处理。像在打马虎眼。比如右车门升降摩擦异响，本来说好好的拆门查看解决，可能师傅太忙了吧，直接喷玻璃润滑剂

2.在市区跑，风扇哄哄响，你可以理解为散热不畅或者开启空调才会启动散热扇，那么请问，为何别的车都听不到风扇声音呢，只有小威能听得到

3.右前门升降摩擦严重异响，刚提车就有这个问题。有时通过中控打开后备箱时，后备箱不能正常开启，需要手动向上掀一下才可以

4.简配到家，扶手箱没，化妆镜没，隔音棉没，两个音箱，鼓刹，有骨雨刷，左后轮胎上弓处没保护，上次把车升起来一看，油箱和加油口用根软塑料管连接，裸露在外面，生怕轮胎高速旋转时小石子什么的打在上面或者碰到什么树枝打到软管上漏油就不好玩了

5.引擎盖和车门，用料太差，用手一按竟然瘪下去了。太让我担心它的安全性了

6.后备箱盖没有支撑，打开之后不拿手扶着，很容易就往下掉！用起来太折腾了

当时选这车，是因为看到优惠力度大，而且车内空间也算不错，试驾的感觉也挺好。可惜路遥知马力，现在车子问题很多，不满意的地方也越来越多，很无语。本想着买日系车能省点心，结果买了威驰，一点都不舒心，这款车，我顶多打60分，令人失望。现在唯一想法是好好赚钱，我要换车。