确定！断头路要通，利好杭州数十万居民

近日，官方公布了老宣杭线(金家汇路一金蓬街)断头路打通项目(贝家街、周坪路、联鸿街)设计招标的中标人公示。

中标人为中铁城际规划建设有限公司，这也意味着道路施工距离我们更近一步，也说明三墩北与杭州城区的联系更加密切了。

为什么会这么说呢，主要还是因为老宣杭铁路的位置特殊。

老宣杭铁路始建于上世纪60年代，原称杭长铁路、杭牛铁路，因上世纪90年代初延伸至安徽宣城，最终命名为宣杭铁路。

2000年之后，宣杭铁路复线建成，大量火车改走复线，因此杭州与德清的交界处到通益路这两站间的铁路，杭州人也习惯称为“老宣杭线”或“德杭线”。

这条铁路在杭州境内横跨云城、未来科技城、三墩北、良渚、瓶窑、勾庄及径山等板块，几乎贯穿了整个城市西部和北部。

随着杭州的快速城市化，这条铁路变得有些突兀，极大阻碍了城市发展。因此在地产商和居民等各种势力大声呼吁下，三墩北板块内的老宣杭铁路被拆除了。

三墩北受宣杭铁路影响非常严重，板块内的各大小区出门常常要绕行几公里，直线距离与实际距离相差较大。

作为出入城的重要通道紫金港北路和古墩路，在铁路卡口处还极容易堵车。

在楼市上，目前三墩北的新房限价为28600元/㎡，而三墩限价36800元/㎡，两地新房限价差到了8200元/㎡。

2024年5月30日，杭州市铁路投资集团有限公司发布了老宣杭线金家汇路一金蓬街断头路打通项目贝家街、周坪路、联鸿街招标计划。

根据相关信息显示，项目投资估算8212.95万元，总用地面积约9754m²，道路总长约361米，其中，贝家街全长约118米，标准段宽24米；周坪路全长135米，标准段宽24米；联鸿街全长108米，标准段宽32米。建设工程费用约4500万元。

工程位于杭州市西湖区三墩单元XH01地块内，拟打通贝家街、周坪路、联鸿街，呈西北-东南走向，均位于金家汇路-金蓬街之间。

贝家街道路周边是三墩北区域核心，中国铁建西湖国际城、五幸府、自在城别墅等，居民高达数十万。

道路目前在金汇南路断头，道路修通后将于南侧榨河巷连通，可直达西湖工业区等。

周坪路周边，涉及的居民也有很多，都市阳光嘉苑、和苑、墩莳苑、自在城、阅仕府、紫金广场等等。

未来打通后，周坪路将连接南侧嘉仁路，无需绕路。

联鸿街周边有吉鸿家园、古墩彩虹轩（在建）、良吉鸿府等多小区，道路修通后将联通墩池路，前往市区更加便利。

以上几条道路接通后，三墩北与市区的联系将会更加便利，今后的房价或会有变化。

那么问题来了，利好兑现，三墩北新房限价与三墩是否能达成一致呢？